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常青隧道全长10772米，最大埋深690米，是全线重难点控制性工程。工程需穿越25处I类高风险区、6处断层以及长大向斜构造，面临围岩破碎、突水突泥等多重挑战。
雄忻高铁山西段3标负责人盛泽介绍说，建设团队综合运用多项先进技术，创新研发隧道安全预警、智能排水与调度等“AI+”系统，构建动态化、数字化施工管控体系，为应对复杂地质条件提供了有力技术支撑。
雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条设计时速350公里的高速铁路。项目建成后，将进一步加强山西与京津冀地区的交通联系，对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义。
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